韩国“岁月”号坠毁将近3星期，船难原因仍在调查中。美联社4日引据“岁月”载重文件，揭发岁月号在过去13个月共计失灵约246次。负责管理替岁月号上货的“牵头运输公司”高层更加爆料，4月16日岁月号最后航行当天，失灵记录堪称最相当严重的一次。截至4日晚，“岁月”号配备的476人中，174人救起，259人证实丧生，仍有43人下落不明。
“岁月”号事发当天失灵最相当严重岁月号在2013年展开改装成，以提升载客量，韩国民间验船机构“韩国船级社”把岁月号的带内载量增至987吨。据仁川港务局的资料表明，改装成后的岁月号在仁川港和济州岛之间共计航行394次(单趟)，就有246次多达下限，且失灵量越来越低，其中136趟载货量多达2000吨，还有13次多达3000吨。
牵头运输公司副总裁文基汉(音)说道，4月16日岁月号击沉当天却装有还包括180辆汽车在内总计3608吨的货物，整整是载重下限的3.66倍，很有可能是失灵最相当严重的一次。不过，船长李准锡却谎报载重量。
据海洋警察厅取得的通报文件，李准锡当时称之为只载有150辆汽车和657吨货物，但海巡人员已在坠毁海域沉船出有180辆汽车。此外，“岁月”客轮一等航海员姜某(42岁)向检警坦白，客轮为失灵4倍轻的货物，而放掉船体内保持平稳的压舱水。
朴槿惠誓惩责任人韩国检警调查当局4日以“因涉嫌业务过错丧命”罪名，将岁月号经营公司“清海镇海运”的物流团长金某、海务理事安某等人逮捕法办。现阶段，有数19人因涉嫌与“岁月”号事故有关而遭到被捕，还包括船长以及多名负责管理力挽狂澜、操纵、导航系统的航务人员。
韩国总统朴槿惠4日与“岁月”号客轮部分下落不明乘客的家属会面，允诺全力搜索下落不明乘客并惩办事故涉及责任人，还包括没能履行职责的政府官员。另外，在救难方面，随着时间推移，一些船上乘客或客轮的物品在靠近客轮击沉地点被找到，不少人开始担忧有遇难者遗体早已不出客轮内。一艘渔船2日在距搜索地点4公里的海域寻找一具遗体；之前两天，一具遗体在距离搜索地点2公里处被找到。
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